El secretario general de gobierno de Chihuahua lamenta que el programa "Bacheton" no cubra todas las carreteras federales del estado.

Secretario lamenta que “Bacheton” no cubra todas las carreteras de Chihuahua

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El secretario general de gobierno de Chihuahua, Santiago de la Peña, expresó su profunda preocupación por el estado crítico de las carreteras federales en la entidad, lamentando que el programa de mantenimiento “Bacheton” no abarque todos los tramos necesarios en el estado. De la Peña destacó que, aunque este programa ha generado expectativas positivas, no es suficiente para resolver los graves problemas de infraestructura vial en Chihuahua, el estado más grande de México.

El funcionario enfatizó que el deterioro de las carreteras federales se ha hecho evidente en los últimos cinco o seis años, y calificó como “lamentable” la actual situación de algunos tramos. “Lo que requieren ciertos tramos es una reconstrucción completa, no solo bacheo”, aseguró, subrayando que algunas carreteras continuarán en el abandono a pesar de los esfuerzos realizados hasta ahora.

Santiago de la Peña señaló que el gobierno estatal no puede absorber por completo la responsabilidad del mantenimiento de las carreteras federales. Aunque se han llevado a cabo algunas reparaciones por parte de la administración local, enfatizó que Chihuahua necesita una atención federal acorde a su tamaño y a la importancia de sus vías de comunicación. “No podemos permitir que el estado cargue con el abandono del gobierno federal. Chihuahua merece carreteras dignas”, puntualizó.

La problemática de las carreteras no solo afecta a los habitantes locales, sino que también impacta en el desarrollo económico y social de la región. Las malas condiciones de las vías repercuten en el tránsito, el comercio y la seguridad de los viajeros, lo que genera preocupación entre los ciudadanos. Ante esta situación, De la Peña hizo un llamado al gobierno federal, a través de los legisladores, para que reconsideren la situación y brinden mayor atención a la infraestructura de Chihuahua, un estado cuyo tamaño y ubicación estratégica son vitales para la conectividad y el progreso de todo el país.

Finalmente, el secretario advirtió que no se puede comparar el esfuerzo de bacheo en estados como Tlaxcala o Aguascalientes, mucho más pequeños, con la necesidad de Chihuahua, que enfrenta un reto mucho mayor en cuanto a la extensión y condiciones de sus carreteras. “Si no tenemos carreteras en buen estado, nos convertimos en regiones aisladas”, sentenció.

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