El Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, ha puesto en marcha un programa emergente de bacheo en tramos bajo la responsabilidad del gobierno federal. Esta iniciativa responde al deterioro sufrido por la carpeta asfáltica debido al descuido y la falta de mantenimiento, lo que representa un riesgo para los conductores que transitan por estas vías.
Los trabajos de bacheo ya han comenzado en áreas críticas del tramo Sacramento-Sueco y se extenderán a otras zonas, como Nuevo Casas Grandes-Janos y la Vía Corta a Parral, donde se registran importantes daños en la infraestructura vial.
La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas ha estado activa desde la semana pasada en la reparación de los baches más peligrosos. Se hace un llamado a los conductores para que respeten los límites de velocidad y los señalamientos viales que se colocan previamente en las zonas de trabajo, con el fin de prevenir accidentes.
Estas acciones se han iniciado en el tramo carretero federal Sacramento-Sueco y continuarán en otras áreas que requieren intervención, con el objetivo principal de garantizar la seguridad de los habitantes de Chihuahua y de quienes visitan el estado.
Es importante destacar la división de la carretera Chihuahua-Ciudad Juárez en diferentes jurisdicciones. El tramo estatal abarca del kilómetro 0 al 31, desde las Curvas del Perico hasta la caseta Sacramento. A partir del kilómetro 31, comienza el tramo federal que se extiende hasta el entronque a El Sueco en el kilómetro 152. Posteriormente, el tramo vuelve a ser de jurisdicción estatal desde el kilómetro 152 hasta el 235, en el municipio de Ahumada. Del 235 al 239, la jurisdicción corresponde al municipio, y finalmente, desde la salida de Ahumada hasta la glorieta del kilómetro 320 en Ciudad Juárez, el mantenimiento vuelve a ser responsabilidad estatal.
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